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附近挖機出租公司之挖機油門失效問題竟在高壓傳感器

發布時間:2022/2/24 10:25:19 發布人:無 查看次數:

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機主反映自己的機子出現E05報警,然后油門加不上去,油門電機剛換的新的,原以為很簡單的問題,后面發現草率了!

故障排修檢查過程
1.到現場先進入顯示器里面看一下燃油刻度盤,發現油門旋鈕電壓過高,所以出現E05報警的,為什么電壓過高?基本上都是傳感器的問題。
2.一開始以為油門旋鈕壞了,僅此而已。如果你也這樣想的話,那就想的太簡單了。這個故障沒有這么簡單,接著做動作,看一下油門會不會加起來。動了一下手柄,發現燃油刻度盤電壓和調速器電位電壓都為零,而且手柄松開電壓也不會復原。
3.先拆開油門旋鈕,測電壓發現也為零,懷疑油門旋鈕供電的線搭鐵或者油門電機那邊信號線供電搭鐵。
4.熄火之后再去測量,發現又恢復正常。把老板新換的油門電機換下來,把老的油門電機重新裝回去。得出一個結論,一做動作電壓就會降為零,不做動作,電壓還是有的。
5.查看圖紙,找到油門電機,查看供電的線0.85WB,這條線接到一個前后泵的高壓傳感器。兩個高壓傳感器供電都是由它來供電的,然后通過這個接頭傳輸到電腦板。那么現在問題來了,是不是高壓傳感器搭鐵或者高壓傳感器里面壞了?
6.拔掉兩個高壓傳感器進行測試。發現拔完之后,電壓顯示正常。接著進入監控系統查看轉速,加減油門也是正常的,到這里真相浮出水面。

總結
我們反過去思考,為什么一做動作就沒有電壓,而且還無法復原,等于是傳感器里面短路,這樣反過去推敲跟最開始的癥狀也是完全吻合。

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